4 PÉS E 8,5 POLEGADAS

Sinceramente, acho que isto não é inteiramente verdadeiro mas deriva do óbvio. No fundo, o homem na evolução dos seus projectos muitas vezes prefere partir de pressupostos válidos, que estão à vista  e que resultam, por isso menos dispendiosos, do que enveredar por ideias onerosas e de resultados imprevisíveis. De qualquer forma, a forma como é apresentada sequencialmente uma série de conquistas tecnológicas ao longo dos séculos e a sua interligação é deliciosa, ora leiam:

« A distância entre os 2 trilhos dos caminhos de ferro dos Estados Unidos é de 4 pés e 8,5 polegadas.

Pergunta:  porque foi usado este número?

Resposta: porque correspondia à distancia utilizada pelos caminhos de ferro ingleses e, como os caminhos de ferro americanos foram construídos pelos ingleses, esta medida foi usada.

Pergunta: porque é que os ingleses usavam esta medida?

Resposta: porque as empresas Inglesas que construíam os vagões eram as mesmas que construíam as carroças antes dos caminhos de ferro e utilizaram os processos das carroças.

Pergunta: porque era usada a medida (4 pés e 8,5 polegadas) para as carroças?

Resposta: porque a distância entre as rodas das carroças deveria caber nas antigas estradas europeias, pelo que, esta era a medida ideal.

Pergunta: E porque é que esta era a medida adequada às estradas?

Resposta: porque estas estradas foram abertas no tempo do Império Romano aquando das suas conquistas, e estas medidas eram baseadas nos carros romanos puxados por dois cavalos.

Pergunta: E porque é que as medidas dos carros romanos foram definidas assim?

Resposta: porque foram feitas para acomodar 2 traseiros de cavalo!

Consequência:

O Space Shuttle utiliza 2 tanques de combustível (SRB - Solid Rocket Booster) que são fabricados pela Thiokol no Utah. Os engenheiros que projectaram estes tanques queriam fazê-lo mais largos, porém tinham a limitação dos túneis ferroviários por onde eles seriam transportados, que tinham as suas medidas baseadas na distância entre os trilhos da linha, que estava limitada ao tamanho das carroças inglesas que tinham a largura das estradas europeias construídas pelo Império Romano, que tinham a largura do cu de 2 cavalos.

Conclusão:

O exemplo mais avançado da engenharia mundial em design e tecnologia é baseado no tamanho do cu do cavalo romano.»

Esta conclusão é deliciosa!

João Andarilho